Опис продукту

BMSY Orbit Hydraulic Motor - це циклоїдний гідравлічний двигун з розподілом масла по торцевій поверхні.

Діапазон робочого об’єму від 80cc/r до 630cc/r на вибір. Він може відповідати вимогам різних швидкостей і крутних моментів обладнання.

Характер BMSY Orbit Hydraulic Motor наступний:

1. Конструкція пари ротора статора роликового типу, технологія циклоїдної модифікації контуру ротора з низьким початковим тиском і високою ефективністю.

2. Роки досвіду в обробці та виробництві дозволяють нам прийняти структуру з п'яти частин і вдосконалену форму розподілу масла.

3. Розробка багатошпонової ланки витягання та вихідного вала та технологія виготовлення. Надійність і витривалість.

4. Вихідний вал двигуна підтримується імпортованими важкими конічними роликовими підшипниками, які мають сильну здатність витримувати осьові та радіальні навантаження, що робить двигун більш міцним.

До цієї серії моторів входять:

Стандартна форма з’єднання двигуна / Форма з’єднання колеса / Конструктивна конструкція, така як форма з’єднання двигуна без підшипників.

Завдяки різноманітним формам підключення він може замінити відповідні продукти в Китаї, Європі та Америці, а клієнти мають ширший діапазон вибору при виборі продуктів.

Запобіжні заходи при використанні наступні:

1. Одночасний максимальний крутний момент і максимальна швидкість НЕ рекомендуються.

2. Максимальний тиск масла на вході становить 310 бар (піковий тиск) - не перевищуйте номінальний тиск.

3. Максимальний зворотний тиск масла становить 310 бар (піковий тиск) - не перевищуйте номінальний тиск.

4. Рекомендована максимальна робоча температура системи. становить 82 градуси [180 градусів F].

Переваги підключення зовнішньої масляної труби витоку корпусу:

1. Промиваючи корпус двигуна, ви можете контролювати забруднення.

2. Масло, що виходить із системи охолодження, розсіює тепло від двигуна, таким чином може продовжити термін служби двигуна.

Двигун BMSY розроблений для стабільної продуктивності навіть у складних умовах роботи. Завдяки високому крутному моменту та низькій швидкості цей двигун ідеально підходить для таких застосувань, як конвеєри, лебідки та інше важке обладнання.

На додаток до своїх продуктивних можливостей, двигун BMSY також неймовірно простий в установці та обслуговуванні. Це робить його найкращим вибором для тих, хто хоче заощадити час і гроші, водночас правильно виконуючи роботу.

Специфікаційні дані

Диспл. см³/r		80	100	125	160	195	245	305	395	490	630
Потік (ЛПМ)	Безперервний	75	75	75	75	75	75	75	75	75	75
Потік (ЛПМ)	Переривчастий	75	95	95	115	115	115	115	115	115	115
швидкість (ОБ/ХВ)	Безперервний	799	742	576	477	385	308	246	191	153	112
швидкість (ОБ/ХВ)	Переривчастий	908	924	720	713	577	462	365	265	23	168
Тиск (бар)	Безперервний	170	170	170	170	170	170	140	140	130	130
Тиск (бар)	Переривчастий	275	275	275	275	275	240	205	170	150	150
Крутний момент (N.m)	Безперервний	195	245	315	380	455	555	560	700	838	1063
Крутний момент (N.m)	Переривчастий	305	395	550	530	625	765	805	890	956	1228

Дані продуктивності

Розміри

Розміри валу

Розміри масляного порту

Інформація про замовлення (стандарт GB: виберіть блок-схему)

Код

Диспл. (CC/r)

Фланець

Вихідний вал

Порт (A/B) і дренажний порт (T) Зливний порт корпусу

Обертання

Напрямок

Фарба

БМСІ

2-φ13,5 Фланець із двома отворами φ82,5x6,3

Вал циліндричний φ25 Шпонка A8X7X28

G1/2" G1/4 2-M10 З'єднання пластини

Стандартний

Без фарби

100

Чотири отвори діагональний квадратний фланець 105X105 пілот φ82,5x6,3

Вал циліндричний φ32 Шпонка A10X8X45

M22X1,5 M14X1.5 2-M10 З’єднання пластини

Синій

125

4-φ13,5 Фланець із двома отворами φ82,5x6,3

Вал циліндричний φ25.4 Шпонка A6.35X6.35X32

7/8-14unf ущільнювальне кільце 7/16-20unf 2-з’єднання пластини M10

160

4-φ13 Квадратний фланець із чотирма отворамиφ100

Подовжувач вала 6D-30X26X6 48

NPTF1/2 7/16-20unf 2-З’єднання M10Plate

195

Алмазний фланець з шести отворів φ82,5x2,8

Циліндричний валφ31,75, паралельна шпонка A7,96X7,96X31,75

M22X1,5 M14X1.5 3-M10З’єднання пластини

Евольвентний шліц DP12/24Z=14, центральний отвір M8

G1/2" G1/4 3-M10З'єднання пластини

245

4-φ11,5 Невеликий квадратний фланець φ82,5x6,3

Шлицевий: SAE-6B 6D-25.3X21.3X6.2

7/8-14UNF 7/16-20UNF 3-M10З’єднання пластини

Навпроти

чорний

305

Фланець двигуна колеса,4-φ13,5, пілот φ82,5x6,3

Евольвентний шпон DP12/24Z=14, центральний отвір M8

2-φ13Порт M14X1.5 3-З’єднання M10Plate

395

2-φ11 Направляючий фланець із двома отворами φ82,5x6,3

Вал циліндричний φ30 Шпонка A10X8X45

{{0}}φ13Порт 0.4375-20UNF 3-З’єднання M10Plate

Сріблясто-сірий

490

2-φ14,3 Направляючий фланець з алмазним фланцем із двома отворамиφ101,6x6,3

A10

Шлицевий 6D-30X26X6 Подовжувач валу 57

P10

G1/2" G1/4

A11

Шлицевий 6D-30X26X8 Подовжувач валу 48

P11

M22X1.5 M14X1.5

F10

Двигун без підшипника 4-φ14.3 Круглий фланець, пілот φ100x6

A12

Конічний валφ35, Конус 1:10, паралельна шпонка B6X6X20

P12

7/8-14unf Ущільнювальне кільце 7/16-20unf

F11

Двигун без підшипника 4-φ13,5 квадратний фланець, пілот φ101,6x6,3

A13

φ31.75 Конусний вал, Конус 1:8, Гайка: M24X1.5

P13

4-G1/2Задній масляний порт G1/4' ' 2-Пластинне підключення M10

A14

Шлицевий 6D-32X26X6 Подовжувач валу 56

P14

4-M22X1,5 M14x1.5 2-З’єднання пластини M10

A15

Евольвентний сплайн DP16/32,z=13,a=30 градус

P15

4-7/8-14unf 7/16-20unf 2-З’єднання M10Plate

A16

Шліцевий

6D-34.85X28.14X8.64

P16

2-17/16-12un Бічна точка масла 2-7/8-14unf Задній порт масла

A17

Вал двигуна без підшипників, 12/24, Z=12,a=30 градус

Примітка: якщо використовується таблиця, будь ласка, заповніть код лівих рядків у тире та повідомте нам, яка інформація коду складається з конструкції, переміщення, монтажного фланця. вихідний вал і порти. Якщо специфікації немає в таблиці або у вас є особливі вимоги, зв’яжіться з нами (whatsapp+8615106778662).

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

З: Яка дата доставки після розміщення замовлення?

A: Це залежить від того, чи є в наявності продукти, які ви купуєте. Якщо у нас є запаси, ми можемо організувати доставку протягом 2-3 днів. Якщо ні, термін доставки визначається часом виробництва на заводі.

Q: Якщо продукти не відповідають вимогам, як вирішити проблему?

A: Якщо продукція не відповідає зразкам замовника або має проблеми з якістю, наша компанія буде нести відповідальність.

З: Як розрахувати крутний момент?

A: Формула розрахунку така:
Крутний момент (Нм) {{0}} Робочий об’єм (см3/об) x Робочий тиск (МПа) x 0,16 (Коефіцієнт)
Відповідно до функціональної теореми: Vm (мл на радіан) × w (радіан на секунду) × p (МПа, перепад тиску) × (загальний ККД гідромотора) {{0}} w (радіан на секунду) × T (Нм); тому T =Vm×P×η; де мілілітр на радіан Vm перетворюється на мілілітр на оберт і його потрібно розділити на 2π, яке помножити на 0,16.
Переміщення можна побачити з етикетки продукту. Робочий тиск залежить від манометра на вході орбітального гідромотора. Знаючи ці дві величини, можна розрахувати вихідний крутний момент орбітального гідромотора в даний момент часу.

Q: Який тип схеми двигуна існує?

A: Схема гідравлічного двигуна має послідовне та паралельне з’єднання.

Популярні Мітки: орбітальний гідравлічний двигун серії bmsy з дисковим клапаном, Китай орбітальний гідравлічний двигун серії bmsy з дисковим клапаном виробники, постачальники, фабрика